Wenn eine FPV-Drohne hohen Strom benötigt, ist die Spitzen-C-Rate nur ein Teil der Gleichung. Entscheidend ist, wie konstant die Batterie während des gesamten Fluges Strom liefert. YIHANG entwickelt und fertigt seine eigenen LiPo-Zellen im eigenen Haus und optimiert dabei die Elektroden- und Elektrolytformulierungen für eine schnelle Entladung, einen geringen Innenwiderstand und eine stabile Leistungsabgabe. Das Ergebnis ist eine FPV-Drohnenbatterie, die so konstruiert ist, dass sie während des gesamten Entladezyklus eine starke, reaktionsfähige Leistung aufrechterhält und anspruchsvolle Freestyle-, Film-, Langstrecken- und Hochlastfluganwendungen unterstützt.
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Klassifizierungselement |
Detaillierte technische und kommerzielle Informationen |
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Vollständiger Produktname |
FPV-Drohnenbatterie |
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Batteriedichte |
275–350 Wh/kg |
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Batteriegewicht |
1,82 kg |
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Batteriespannung |
22,2V |
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Entladungsrate |
>10 °C (anpassbar bis 120 °C) |
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Batteriegröße |
52*75*193mm (anpassbar) |
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Zyklusleben |
1000 Zyklen (bis 80 % Anfangskapazität, getestet bei 25 °C ± 2 °C, 1 °C Laden / 2 °C Entladen, 100 % DOD) |
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Ladestecker |
benutzerdefiniert unterstützt |
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Serie |
2S/4S/6S/8S/12S |
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Kapazität |
18000 mAh |
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BMS-System |
Verhandelbar |
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Lade-/Entladetemperatur |
-20°C bis 60°C |
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MOQ-Anforderung |
Verhandelbar, Unterstützung kleiner Mengen und Probebestellung |
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Verfügbarer kundenspezifischer Service |
Kundenspezifische Dichte, Größe, C-Rate, Spannung, Kapazität, BMS-Parameter, Anschlüsse und Logodruck |
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Garantie |
YIHANG bietet 1 Jahr Qualitätsgarantie bei normalem Betrieb |
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Zahlungsziel |
T/T , L/C |
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HANDELSBEGRIFF |
FOB/CIF |
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HERSTELLER |
YIHANG |

Integriertes Smart BMS mit LED-Anzeigefeld – Echtzeitüberwachung, mehrschichtiger Schutz und Datenmanagement über den gesamten Lebenszyklus.
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Beutelzelle optional |
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Nummer |
BMS-Funktion |
Beschreibung |
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1 |
Intelligente SOC-Anzeige |
Vier hochhelle LEDs erkennen den Lade-/Entladestatus automatisch und zeigen den Ladezustand in Echtzeit an. Drücken Sie im ausgeschalteten Zustand kurz die Taste. Die LEDs zeigen ca. 2 Sekunden lang SOC an und erlöschen dann. |
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2 |
Erinnerung an die Akkulaufzeit |
Bei der voreingestellten Zyklenzahl leuchten alle SOC-LEDs rot, um eine Warnung vor Ablauf der Lebensdauer anzuzeigen. vorsichtig verwenden |
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3 |
Intelligenter Ladealarm |
Überwacht den Ladestatus in Echtzeit; löst Alarm bei Überspannung, Überstrom und Übertemperatur aus. |
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4 |
Intelligente Lagerung |
Wird automatisch für langfristige Leerlaufspeicherung bei hohem SOC aktiviert; entlädt sich zur sicheren Aufbewahrung auf Lagerspannung. |
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5 |
Automatischer Schlafmodus |
Automatische Abschaltung im Ruhezustand: 3 Minuten Verzögerung bei hohem Ladezustand, 1 Minute Verzögerung bei niedrigem Ladezustand, um Strom zu sparen. |
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6 |
Firmware-Upgrade |
Unterstützt Firmware-Upgrade über einen mit dem PC verbundenen USB-Anschluss. |
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7 |
Datenkommunikation |
Unterstützt USB-Seriell-, WIFI- und CAN-Schnittstellen. Abrufen von Echtzeit-Batteriedaten (Spannung, Strom, Zyklenzahl) über USB-Seriell/WIFI; CAN-Schnittstellen zum Flugcontroller zum Datenaustausch. |
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8 |
Batterieprotokollierung |
Speichert Batterieprotokolle über die gesamte Lebensdauer, einschließlich Zellenspannung, Strom, Temperatur, Zyklenzahl und Fehlerereignisse; sichtbar über PC oder Mobilgerät. |
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9 |
Intelligentes Ausbalancieren |
Integrierter automatischer Ausgleich; Für große Zellspannungslücken ist ein manueller Auslöser verfügbar, der die Zellspannungsdifferenz innerhalb von 20 mV hält. |






Jedes Paket unterstützt den Schutz vor Überladung, Tiefentladung und Kurzschlüssen. Für Langstrecken- und fortschrittliche FPV-Plattformen bietet ein optionales kompaktes Smart BMS Echtzeit-Batterietelemetrie über CAN oder RS485.
Erhältlich in 2S–12S, mit Kapazitäten von 4.000 mAh bis 18.000 mAh und Entladeraten von 10 °C Dauerbetrieb bis 120 °C Burst. Batterieabmessungen, Spannung, Kapazität, Anschlüsse, BMS-Parameter und Branding können individuell an Ihre Flugzeugzelle und Ihr Stromversorgungssystem angepasst werden.
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Produktname |
Kennziffer |
Kapazität |
Stromspannung |
Größe |
Gewicht |
Entladungs-C-Rate |
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6S-1P |
Y11-B0604B1-01 |
4000 mAh |
21,6 V |
95*80*47mm |
0,45 kg |
>10C |
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6S-1P |
Y11-B0605B3-01 |
5000 mAh |
21,6 V |
95*80*47mm |
0,45 kg |
>10C |
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6S-2P |
Y11-B0608B1-01 |
8000 mAh |
21,6 V |
140*80*47mm |
0,9 kg |
>10C |
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6S-2P |
Y11-B0610B3-01 |
10000 mAh |
21,6 V |
140*80*47mm |
0,9 kg |
>10C |
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6S-3P |
Y11-B0612B1-01 |
12000 mAh |
21,6 V |
140*80*70mm |
1,4 kg |
>10C |
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6S-3P |
Y11-B0615B3-01 |
15000 mAh |
21,6 V |
140*80*70mm |
1,4 kg |
>10C |
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8S-2P |
Y11-B0808B1-01 |
8000 mAh |
28,8 V |
185*80*47mm |
1,2 kg |
>10C |
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8S-2P |
Y11-B0810B3-01 |
10000 mAh |
28,8 V |
185*80*47mm |
1,2 kg |
>10C |
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8S-3P |
Y11-B0812B1-01 |
12000 mAh |
28,8 V |
185*80*70mm |
1,8 kg |
>10C |
|
8S-3P |
Y11-B0815B3-01 |
15000 mAh |
28,8 V |
185*80*70mm |
1,8 kg |
>10C |
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Andere Kapazitäten, Spannungen und C-Raten sind auf Anfrage erhältlich. |
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Wir stellen unsere eigenen Zellen her. Bei den meisten Marken für FPV-Drohnenbatterien ist das nicht der Fall – sie beziehen die Zellen von Lieferanten und kümmern sich nur um die Endmontage. Wir behalten den gesamten Prozess im Haus: Chemie, Elektrodenformulierung, Elektrodenbeschichtung, Zellstapelung, BMS-Montage und endgültige Packungsintegration.
Probebestellungen beginnen bei 5–10 Einheiten. Fliegen Sie es zuerst und vergrößern Sie es dann, wenn Sie bereit sind.
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Bühne |
Geschätzte Zeit |
Was Sie tun müssen |
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1. Bedarfsaufnahme |
1–2 Tage |
Geben Sie das Drohnenmodell, die bevorzugte Spannung/C-Rate, das Kapazitätsziel und die Abmessungen des Batteriefachs an |
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2. Spezifikationsentwurf |
3–5 Tage |
Überprüfen und genehmigen Sie die mechanische Zeichnung, die elektrische Schnittstelle und das BMS-Parameterblatt |
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3. Musterherstellung |
10–15 Tage |
Wir bauen 2–3 Mustereinheiten nach Ihren Vorgaben |
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4. Probenvalidierung |
7–10 Tage |
Flugtests durchführen; Wir teilen interne Testberichte (Kapazität, IR, Zyklusdaten) |
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5. Massenproduktion |
20–30 Tage |
Bestellung platzieren; Wir bieten wöchentliche Produktionsupdates |
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6. Abschließende Qualitätskontrolle und Versand |
3–5 Tage |
Jede Einheit wird einer vollständigen elektrischen Prüfung und einer Sichtprüfung unterzogen. QC-Berichte werden pro Charge geteilt |
• Sofortige Drosselklappenreaktion (Null Spannungsabfall)
Entwickelt mit extrem niedrigem Innenwiderstand, um eine flache Entladespannungskurve aufrechtzuerhalten. Beseitigt anfängliche Leistungsverzögerungen bei aggressivem Gasgeben und Manövern mit hoher Strömung.
• Dauerhafte Entladung bei >10 °C und Explosion bei 120 °C
Die hauseigene Zellchemie verhindert einen Leistungsmangel des Motors bei Spitzenlasten. Liefert Dauerstrom für Langstreckenfahrten und eine sofortige 120-C-Burst-Leistung unter Schwerlastbedingungen.
• Bis zu 350 Wh/kg spezifische Energiedichte
Ein hohes Energie-Gewichts-Verhältnis reduziert das Eigengewicht bei 7-Zoll+- und Cinematic-Flugzeugzellen und verbessert so die Agilität, Kurvenpräzision und Gesamtflugausdauer ohne Einbußen bei der Entladungsleistung.
• Vollständige kundenspezifische OEM/ODM-Funktionen
Konfigurierbar von 2S bis 12S Spannung, 4000 mAh bis 18000 mAh Kapazität, individuelle Packmaße, spezielle Anschlüsse und individuelles Logo-Branding. Prototypen-Testbestellungen werden ab 5 Einheiten unterstützt.


Eigene Zellfertigung und chemische Anpassung
Im Gegensatz zu Lieferanten, die Zellen von Drittanbietern neu verpacken, stellt YIHANG LiPo-Zellen in unserem Werk in Dongguan selbst her. Wir steuern die Formulierung der Elektrodenaufschlämmung, die Zellstapelung und die Elektrolytdichte direkt und sorgen so für eine zuverlässige Stoßentladung bei 120 °C und einen niedrigen Innenwiderstand bei hoher Strombelastung.
Verifizierte Flugtelemetrie- und Leistungsdaten
Alle technischen Spezifikationen – einschließlich 350 Wh/kg Energiedichte, 120 °C Burst-Leistung und 1.000 Zyklen Lebensdauer – werden durch interne Labortests und Feldflugtelemetrie validiert. Für die technische Auswertung stehen vollständige Testberichte, Entladekurven und Zell-IR-Protokolle zur Verfügung.
Direkter Engineering- und Prototyping-Support
Unser 20-köpfiges Technikteam bietet direkten technischen Support für kundenspezifische Paketgeometrie, Steckverbinderauswahl und BMS-Firmware-Anpassung. Um die Integration der Flugzeugzelle zu beschleunigen, unterstützen wir Bestellungen von Testprototypen von 5 bis 10 Einheiten mit Vorlaufzeiten von 10 bis 15 Arbeitstagen.
Unsere FPV-Drohnenbatterie ist für eine Dauertemperatur von >10 °C und eine Stoßtemperatur von bis zu 120 °C ausgelegt – überprüft unter realen Flugbedingungen, nicht nur in Labortests. Vollgas-Punch-Outs, schnelle Gaswechsel, aggressiver Freestyle – die Power hält.
Ja. Senden Sie uns Ihre Batterieschacht-CAD-Daten oder Innenmaße. Wir passen die Zellstapelung und das Gehäuse so an, dass sie in enge oder unregelmäßige Fächer passen – ohne Aufpreis für den ersten Prototyp.
Standardpakete aus unserem Datenblatt: 15–20 Werktage. Vollständig kundenspezifisch (neues Gehäuse, BMS-Firmware-Änderungen): 25–35 Werktage. Probebestellungen werden in 10–15 Tagen versendet – wir wissen, dass Sie es so schnell wie möglich testen möchten.
Für eine maximale Lebensdauer empfehlen wir 1C. Wenn Sie eine schnellere Durchlaufzeit vor Ort benötigen, wird das 2C-Laden mit einer moderaten Reduzierung der Zykluslebensdauer (ca. 15–20 %) unterstützt. Wir können die Zellchemie basierend auf Ihren Prioritäten optimieren.
Ja. Alle Lieferungen umfassen eine UN38.3-Testzusammenfassung, Sicherheitsdatenblätter und Transportgefahrenerklärungen. CE und RoHS für EU-Märkte verfügbar.