Die YH-S16 Long Endurance Inspection Drone von YIHANG, einem professionellen Hersteller aus China, ist eine VTOL-Starrflügel-UAV-Plattform, die für Missionen entwickelt wurde, die längere Flugzeit, genaue Positionierung und flexiblen Einsatz erfordern. Seine vertikale Start- und Landefähigkeit ermöglicht den Betrieb von geeigneten Feldstandorten aus ohne herkömmliche Start- und Landebahn, während die Starrflügelkonfiguration für einen effizienten Reiseflug genutzt wird. Das Flugzeug kombiniert Langstreckenflug mit RTK-Positionierung und einer modularen Nutzlastschnittstelle und bietet eine Plattform für professionelle Inspektions-, Vermessungs- und Datenerfassungsausrüstung.
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Artikel |
Spezifikation |
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Produktname |
YH-S16, langlebige Inspektionsdrohne |
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Länge |
1,6m |
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Spannweite |
3,0 m |
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Maximales Startgewicht |
18kg |
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Ausdauer |
3,5 Stunden |
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Reisegeschwindigkeit |
70–115 km/h |
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Kommunikationsradius |
80 km |
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Windwiderstand |
Stufe 7 |
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Service-Obergrenze |
5500m |
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Betriebstemp |
-20°C bis 50°C |
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Horizontale Genauigkeit |
1 cm + 1 ppm (RTK) |
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Vertikale Genauigkeit |
2cm |
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Transportkoffer |
1,24 × 0,6 × 0,68 m |
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Nutzlastoptionen |
EO/IR-Gimbal, LiDAR, Kartierungskamera, Nutzlasten von Drittanbietern |
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Maßgeschneiderter Service |
Nutzlastintegration, OEM-Branding, Flugsteuerungs-Tuning |


EO-Pod
LiDAR
Kartierung von Kameras
Nutzlast des dritten Teils
Die YH-S16 Long Endurance Inspection Drone bietet unter den angegebenen Reisebedingungen eine Ausdauer von bis zu 3,5 Stunden. Die verlängerte Flugzeit trägt dazu bei, die Anzahl der Start- und Landezyklen zu reduzieren, die für lange Inspektionsrouten erforderlich sind. Die tatsächliche Ausdauer hängt von Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Wetter, Höhe und Missionskonfiguration ab.
Das Flugzeug nutzt einen vertikalen Start und eine vertikale Landung anstelle einer herkömmlichen Landebahn oder eines Starrflügel-Startsystems. Dies ermöglicht den Einsatz an geeigneten Straßenrändern, Feldstandorten, abgelegenen Einrichtungen und anderen Standorten, an denen keine Landebahninfrastruktur verfügbar ist.
Der YH-S16 verwendet RTK-Positionierung mit einer angegebenen horizontalen Genauigkeit von 1 cm + 1 ppm und einer vertikalen Genauigkeit von 2 cm. Diese Positionierungsfunktion unterstützt die Luftdatenerfassung dort, wo eine genaue Flugzeugposition für Vermessung, Kartierung und Anlageninspektion wichtig ist.
Das Flugzeug unterstützt verschiedene Missionsnutzlasten, darunter EO/IR-Kardanringe, LiDAR, Kartierungskameras und ausgewählte Nutzlasten von Drittanbietern. Diese modulare Konfiguration ermöglicht die Konfiguration derselben Flugzeugzelle für unterschiedliche Datenerfassungsanforderungen, ohne dass die Kernflugzeugplattform geändert werden muss.

Eine EO/IR-Nutzlast kann sichtbares Licht und Wärmebilder für die Fernbeobachtung, Anlageninspektion und Zustandsbewertung liefern. Die verfügbare Konfiguration kann je nach ausgewählter Gimbal-Spezifikation einen 30-fachen optischen Zoom und Wärmebildaufnahme umfassen.
LiDAR-Nutzlasten können für die 3D-Geländemodellierung, die Punktwolkendatenerfassung und die Vegetationsvermessung verwendet werden. Die tatsächliche Datenqualität und -abdeckung hängt vom LiDAR-System, den Flugparametern und der Vermessungsumgebung ab.
Eine hochauflösende Kartierungskamera kann je nach den ausgewählten Kamera- und Missionseinstellungen die Erstellung von Orthofotos, Luftvermessungen, 3D-Rekonstruktionen und Messarbeiten unterstützen.
YIHANG kann ausgewählte Nutzlasten von Drittanbietern nach Gewicht, Abmessungen, Montageanforderungen, Stromverbrauch und Schnittstellenkonfiguration bewerten.
Die langlebige Konfiguration kann längere Strecken entlang von Übertragungskorridoren unterstützen, während kompatible Bildgebungsnutzlasten visuelle oder thermische Daten zur Beurteilung des Anlagenzustands und zur Vegetationsüberwachung erfassen können.
Die YH-S16 Long Endurance Inspection Drone kann für Inspektionsrouten konfiguriert werden, die Pipelines und andere erweiterte Infrastruktur abdecken. Seine VTOL-Einsatzfähigkeit ist dort nützlich, wo Inspektionsstandorte abseits herkömmlicher Startanlagen liegen.
Die RTK-Positionierung in Kombination mit LiDAR oder Kartierungskameras unterstützt die Luftdatenerfassung für topografische Vermessungen, Geländemodellierung, Orthofotoproduktion und andere Kartierungsaufgaben.
Durch die Kombination aus langer Lebensdauer, VTOL-Einsatz und modularen Sensoren eignet sich die Plattform für die Datenerfassung in bergigen, abgelegenen oder infrastrukturell begrenzten Gebieten, vorbehaltlich der Missionsbedingungen und der örtlichen UAV-Vorschriften.
Der YH-S16 verfügt über mehrere Flugsteuerungs- und Betriebssicherheitsfunktionen für längere Missionen.
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System |
Funktion |
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Redundanter Flugcontroller |
Duale GNSS/IMU-Fusion, funktioniert in Umgebungen ohne GPS |
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Autonomer Start und Landung |
Reduziert Pilotenfehler und ermöglicht den Einsatz durch einen einzigen Bediener |
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Intelligente Batterieüberwachung |
Spannungs-/Stromwarnungen in Echtzeit, automatische Rückkehr bei schwacher Batterie |
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Backup-Datenlink |
Hält die Verbindung auch in Störzonen aufrecht |
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3D-Bodenstation |
Intuitive Wegpunktplanung und Notfallrückkehr |
Der YH-S16 unterstützt manuellen Flug, wegpunktbasierten Routenflug und Point-and-Fly-Steuerung. Das Flugsteuerungssystem liefert Telemetrie-Feedback in Echtzeit und kann je nach konfiguriertem System autonome Start- und Landefunktionen unterstützen.
Für geplante Inspektions- und Vermessungsmissionen können Wegpunktrouten im Voraus vorbereitet werden, um wiederholbare Flugrouten und konsistente Datenerfassungsverfahren bereitzustellen.
Die YH-S16 Long Endurance Inspection Drone hat eine Flügelspannweite von 3,0 m und eine Rumpflänge von 1,6 m. Für den Gerätetransport und den Feldeinsatz steht ein spezieller Transportkoffer mit den Maßen 1,24 × 0,60 × 0,68 m zur Verfügung.
Das Flugzeug ist für den Betrieb bei -20 °C bis 50 °C, mit Windwiderstand der Stufe 7 und einer Dienstgipfelhöhe von 5.500 m ausgelegt. Die tatsächlichen Betriebsgrenzen hängen vom Wetter, der Höhe, der Flugzeugkonfiguration, der Nutzlast und den Einsatzbedingungen ab.
YIHANG unterstützt ausgewählte Anpassungsprojekte, die Nutzlastintegration, Sensorkonfiguration, Flugsteuerungsabstimmung und OEM-Branding umfassen.
Die Nutzlastintegration kann entsprechend der mechanischen Montage, dem Gewicht, dem Stromverbrauch, der Kommunikationsschnittstelle und den Flugzeugbalanceanforderungen des ausgewählten Sensors bewertet werden. Dadurch kann der YH-S16 für verschiedene Inspektions-, Vermessungs- und Datenerfassungsprojekte konfiguriert werden.







Der YH-S16 bietet eine angegebene Lebensdauer von bis zu 3,5 Stunden. Die tatsächliche Flugzeit variiert je nach Nutzlast, Höhe, Reisegeschwindigkeit, Wetter und Missionskonfiguration.
Die Plattform unterstützt EO/IR-Kardanringe, LiDAR, Kartierungskameras und ausgewählte Nutzlasten von Drittanbietern. Die Kompatibilität der Nutzlast sollte anhand von Gewicht, Abmessungen, Leistung und Schnittstellenanforderungen bewertet werden.
Die angegebene horizontale Positionierungsgenauigkeit beträgt 1 cm + 1 ppm, mit einer vertikalen Genauigkeit von 2 cm unter der angegebenen RTK-Konfiguration und den angegebenen Betriebsbedingungen.
Der angegebene Kommunikationsradius beträgt bis zu 80 km. Die tatsächliche Kommunikationsleistung hängt vom Gelände, den Störungen, der Kommunikationsausrüstung und den Betriebsbedingungen ab.
Ja. Die VTOL-Konfiguration ermöglicht vertikale Starts und Landungen aus geeigneten Betriebsgebieten ohne herkömmliche Start- und Landebahn oder Starrflügel-Startsystem.
Ja. YIHANG unterstützt ausgewählte Nutzlastintegrations- und OEM-Projekte, einschließlich Sensorintegration, Flugsteuerungsabstimmung und OEM-Branding. Die Kompatibilität wird anhand der Anforderungen der ausgewählten Nutzlast bewertet.